На умеренно растущем российском фондовом рынке 20 марта опережающую позитивную динамику демонстрируют привилегированные акции Транснефти, подорожавшие на 2,2%, до 1618 руб. Покупки активизировались на фоне публикации результатов компании по МСФО за 2023 год. Выручка эмитента выросла на 10,4%, до 1,33 трлн руб., ввиду индексации тарифов на трубопроводную транспортировку нефти на уровень инфляции.

В связи с переориентацией экспортных потоков на Восток стоимость транспортировки для нефтедобывающих компаний повысилась, что стало драйвером роста для доходов Транснефти. Отказ Германии импортировать российскую нефть через магистраль «Дружба» существенно на финансовые результаты компании не повлиял: ей удалось почти полностью компенсировать выпадение доходов за счет прокачки нефти из Казахстана в западном направлении.

При этом в четвертом квартале выручка Транснефти увеличилась на 19%, до 350,8 млрд руб., EBITDA выросла на 8%, до 552,8 млрд руб., а чистая прибыль поднялась на 21%, достигнув 306,6 млрд руб. В ушедшем году долговая нагрузка по NetDebt/EBITDA уменьшилась с 0,6 до 0,36 благодаря сокращению задолженности.

( Читать дальше )

Согласно предварительным итогам транспортировки нефти и нефтепродуктов в 2023 году, поставки по системе магистральных нефтепроводов ПАО Транснефть остались на уровне 2022-го, сократившись в пределах 1%. Экспортные объемы упали на 6,5%, но повысились внутренние поставки на НПЗ на 2,3%. Транспортировка нефтепродуктов в прошлом году выросла на 10,9%, с 39 до 43,3 млн тонн. Из них увеличение поставок на внутренний рынок оценивается в 8%, до 14,6 млн тонн, а на экспорт — в 12,5%.

Предварительные итоги ушедшего года в целом показали незначительное отклонение от объемов транспортировки нефти в 2022-м, при том, что тогда был ажиотажный спрос на российскую нефть в преддверии введения эмбарго на ее морские поставки.

Не думаем, что стоит рассматривать предварительные данные как негативные, так как падение экспортных поставок было обусловлено изменением логистических и транспортных маршрутов. Экспорт через трубопровод «Дружба», например, упал на 60% в 2023 году, однако тарифы на перекачку повысились на 7,5%, что и обеспечило рост выручки.

( Читать дальше )

Как сообщает «Коммерсантъ», Транснефть и Роснефть пришли к соглашению по вопросу произошедшего в 2019 г. загрязнения нефтепровода «Дружба». Транснефть согласилась компенсировать ущерб, в пределах $15 за баррель загрязненной нефти; Роснефть сможет получить от Транснефти до конца мая 2025 г. компенсацию за убытки своих зарубежных клиентов, если они докажут обоснованность претензий. Стороны также достигли компромисса по претензиям, которые Транснефть предъявила, ссылаясь на невыполнение Роснефтью контрактных обязательств по объемам поставки и транспортировки нефтепродуктов в 2020–2021 гг.

Мы считаем новости благоприятными для бумаг Транснефти фактором: достижение соглашения с Роснефтью устраняет риск выплаты слишком большой компенсации за загрязнение нефти. В июле 2019 г. совет директоров Транснефти определил максимальный размер компенсации грузоотправителям в $15/барр. или примерно $330 млн в общей сложности. Транснефть ранее заключила соглашения с поставщиками из Казахстана, а также со всеми крупными нефтяными компаниями РФ (ЛУКОЙЛ, Сургутнефтегаз, Газпром нефть), кроме Роснефти.

( Читать дальше )

Капитализация: RUB 216 827 млн

Объём торгов: RUB 1 113,4 млн

В свободном обращении: 37,00%

По сообщению Интерфакс и РБК, Евросоюз в новом санкционном пакете отменил исключение из эмбарго на российскую нефть для северной ветки нефтепровода Дружба.

Считаем новость нейтральной, так как поставки российской нефти в данном направлении (Польша и Германия) не осуществляются начиная с 2023 года в связи с добровольным отказом этих стран от импорта российской нефти. Кроме того, транзит казахской нефти по этому маршруту не попадает под новые ограничения, так же как и экспорт российской нефти по южному направлению.

Синицын Борис
«Ренессанс Капитал»

Утром в понедельник нефтяные цены пробуют развить то восстановление, которое наметилось еще в пятницу вечером. По сути речь идет о локальном повышении цен, после того, как на прошлой неделе стоимость Brent приблизилась к сильному уровню поддержки в районе $72/барр.

К 11:30 МСК августовские фьючерсы нефти марки Brent торгуются у отметки $73,9/барр, снижаясь на 0,1%. Августовские фьючерсы на нефть марки WTI сейчас торгуются у отметки $69,0/барр, теряя 0,2%.


( Читать дальше )

«Транснефть»: ЕС намерен запретить транспортировку нефти по северной ветке «Дружбы»

По словам представителей Евросоюза, Еврокомиссия включит запрет на транспортировку нефти из РФ по северной ветке нефтепровода «Дружба» в 11-й пакет санкций против России. Маршрут проходит по территории Беларуси и предназначен для поставок нефти в Польшу, Германию, Латвию и Литву. Вчера в течение дня циркулировали слухи, что под санкции попадет южная ветка «Дружбы», по которой нефть поставляется через Украину в Чехию, Словакию и Венгрию, но в конце дня они не подтвердились.

Ограничение властями ЕС импорта российской нефти в Германию по северной ветке нефтепровода «Дружба» не повлияет на физический объем российского экспорта, так как Германия и Польша уже с начала 2023 г. сами отказались от закупок нефти из РФ и ФРГ сейчас получает по трубопроводу лишь небольшой объем казахской нефти. Новость о новом ограничении уже появлялась в СМИ в мае. Снижение поставок по «Дружбе» в начале 2023 г. компенсировал рост морского импорта из России. Даже если южная ветка попадет под санкции, текущие поставки в размере 0,26 мбс будут перенаправлены в западные российские порты, что не окажет негативного влияния ни на Транснефть, ни на российские нефтяные компании в целом.

( Читать дальше )

Высокие дивиденды Транснефти

16665,2 руб. на акцию рекомендовал СД Транснефти за 2022 г. Это исторический рекорд. Доходность на вчерашнее закрытие — 11,4%. Акции реагировали ростом более, чем на 6%, так как рекомендация оказалась выше базовых ожидавшихся дивидендов (12,4 тыс. руб.). Это может быть связано как с увеличением коэффициента дивидендных выплат (обычно 50%), так и/или с заметно более высоким результатом по чистой прибыли. Мы ожидали порядка 180 млрд руб. чистой прибыли.

Реестр акционеров, имеющих право на получение дивидендов, будет составлен на 20-й день после того, как выплата будет одобрена на общем собрании акционеров. Дата его проведения пока не объявлена.

Дальнейшие перспективы Транснефти, впрочем, туманны: с одной стороны, отчетности нет и анализ деятельности затруднен; с другой стороны, в этом году добыча нефти сократится, также есть риски по нефтепроводу Дружба. Мы полагаем, что потенциал роста бумаг Транснефти ограничен «круглым» уровнем в 160 тыс. руб./акцию (+9%).

«Промсвязьбанк»

С чем связан рост котировок Транснефти?

1. Риск сокращения производства и экспорта нефти и нефтепродуктов в 1К23 не реализовался.

Мы ожидаем, что нефтедобыча в России сократится на 0,5 млн барр./сут с апреля до конца года. Это значит, что в среднем за 2023 год добыча снизится менее чем на 1%. При этом морской экспорт продолжает расти, что объясняется уменьшением поставок по нефтепроводу «Дружба» и снижением объемов нефтепереработки в России.

2. Дивидендная доходность за 2022 год может составить 9%.

Мы ожидаем, что Транснефть сохранит коэффициент дивидендных выплат на уровне 2021 года — 50% от скорректированной чистой прибыли по МСФО. Компания пока не объявила дивиденды за 2022 год.

Суханов Геннадий
СберИнвестиции

Что дальше?

1. Дивиденды могут быть больше. У Транснефти есть возможность направлять на дивиденды более 50% чистой прибыли: у компании отсутствуют крупные проекты развития, долг снизился почти до нуля, и с 2023 года чистый долг может стать отрицательным. Однако мы не закладываем в базовый сценарий возможное повышение коэффициента дивидендных выплат, т. к. считаем его маловероятным.

( Читать дальше )

Как сообщает EUobserver, в ходе подготовки 11-го пакета санкций ЕС польские власти настаивают на том, чтобы Германия отказалась от импорта российской нефти через трубопровод «Дружба», в то время как поставки по его южной ветке в Венгрию, Чехию и Словакию могут продолжаться.

В 11-м пакете санкций Евросоюз планирует сосредоточиться на закрытии для России путей обхода уже принятых ограничений, таким образом, ЕС может создать некоторые дополнительные препятствия для экспорта российской нефти. Как сообщает Bloomberg, страны ЕС обсуждают ввод санкций в отношении стран, которые помогают России обойти ограничения.

Возможное ограничение властями ЕС импорта нефти в Германию по трубопроводу «Дружба» не повлияет на объемы российского экспорта, поскольку ФРГ уже добровольно отказалась закупать нефть из РФ с начала 2023 г. и сейчас получает по трубопроводу небольшие объемы нефти из Казахстана (в апреле — 50 тыс. т). Таким образом, ввод ограничения мы расцениваем как нейтральное событие для российских нефтяных компаний. Совокупные поставки из России по трубопроводу «Дружба» в январе – апреле 2023 г. упали на 65% г/г до 4,7 млн т, но снижение было компенсировано ростом экспорта по морю.

Бахтин Кирилл

( Читать дальше )

С тех пор, как мы рекомендовали к покупке акции «Татнефти» в середине февраля, они выросли, но полагаем, что это не предел.

Бумаги были сильно перепроданы и теперь активно восстанавливаются при поддержке относительно высоких цен на нефть. В середине марта компания может представить отчет за 4 кв. По нашим оценкам, финальный дивиденд за 2022 г. может составить порядка 14,8 руб./акцию, доходность 4,5% на АО и 4,4% на АП. «Татнефть» интересна за счет стабильных и неплохих дивидендных выплат.

Бизнес-профиль крепкий: есть своя эффективная переработка, стабильный сбыт внутри страны, а экспорт нефти по Дружбе пока не под санкциями. Полагаем, что экспорт нефтепродуктов, подпадающих под эмбарго, «Татнефть» сможет перенаправить.

Промсвязьбанк